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百乐坊国际线站-每个男人都有一个超跑梦,300万买这台兰博基尼值不值?

发布时间:2020-01-11 12:12:07 阅读量:2037

百乐坊国际线站-每个男人都有一个超跑梦,300万买这台兰博基尼值不值?

百乐坊国际线站,冰雪消融,万物复苏,又到了交配的季节,空气中充满着荷尔蒙的气味,然而,在广阔无垠的亚欧大陆上却生存着一个数量庞大的哺乳动物——单身狗。

大家好,检车家张震又来咯,连续出差在外几天,今天回公司发现客服部门新来了一位小妹妹,老大还真是体恤我们这帮单身狗,是不是我的春天要来了?

正所谓近水楼台先得月,我此时正准备和新同事深入的交流一下,这个时候电话响了,看她的表情我就知道又有新的检测任务咯~

昨天刚写完五菱宏光的文章,里面写到售价650万的兰博基尼lp700照样乖乖贴上五菱宏光的车标,以求性能之神眷顾。为了凸显超跑的性能,车主弱弱的加了一个s,代表sport运动性能,已经非常高调了。 今天的检测任务就是一台兰博基尼~ 难道上天安排让我做一个神车和超跑的对比测评?

当v10、后驱、高转集于一身,兰博基尼huracan lp580-2 的乐趣甚至比大哥lp610-4还要强,说起huracan我还真没开过,只开过gallardo,加速很猛,刹车也很好使,转弯的时候漂移起来很爽,操控性很棒,不过我一直用键盘,没用过手柄,估计用手柄更爽。

相比之下,兰博基尼huracan lp610-4 可以说是兰博家族里面性价比较高的一个,最重要的是价格比较低,起售价为429.09万元。

可即便是这样,我还是觉得买不起,为了照顾我这样的消费群体,兰博基尼后又推出了lp 580-2,动力系统方面同样搭载5.2l v10自然吸气发动机,但在价格上却下探到了299万,降幅达到了130万之多,使得huracan lp 580-2 成为了兰博基尼家族中最便宜的车型。

醒一醒,兄弟,你以为我在想你推销兰博基尼吗?我知道你差的不是那130万,我们都一样,和huracan之间只差了一个huracan~

好了,牛皮吹了半天,下面介绍一下今天的正主~

品牌:兰博基尼 huracan lp580-2

生产日期:2017年1月

行驶里程:1217km

新车指导价:299万

卖家报价:286万

我接到任务以后骑着雅迪一阵风驰电掣,赶到车行的时候客户还没过来,这台兰博基尼给我的第一印象还是挺低调的,白色的外观显得并不是太张扬,但是搭配熏黑的大灯加上这种硬朗的线条,战斗力依然爆表。

不管是超跑还是五菱宏光,检测顺序不能乱。还是从漆面拉开检测的序幕,经过一圈的检测看下来,没有任何修复的痕迹,全车都为原版原漆。

开这台车的人都特别小心,在路上其他车都离着它远远的,除非自己飙车失控了,一般是不会出什么事故的~

前杠这里有一点掉漆,这个位置不是剐蹭导致的,应该是有东西磕碰,看来原车主也是受了无妄之灾,虽然这点没有什么影响,但是作为一个检测技师,我们的任务就是把详细的车况都跟客户一一汇报。

左前后视镜有个小划痕,这个划痕也比较深,想要处理的话就必须要喷漆。

外观这两点小瑕疵,其实修复的意义不大,但如果你是强迫症患者,那就修复一下吧,我主要是心疼钱,可是转念一想,都买兰博基尼了还差这点钱吗?哎,贫穷限制了我的想象力~

下面我们来看前行李舱,机舱盖没有拆卸过的痕迹,全部都为原厂的状态。

行李舱盖内部随车工具急救包都齐全,也没有任何的杂物,卖相相当的不错~

从前杠上锁块缝里能看到水箱生产日期为2016 dec,这个代表此水箱的生产日期为2016年12月份,符合车辆的出厂日期。

下面是油水的检测,对于超跑来说,除了跑得快更要刹得住, 所以这一块的也是需要十分注意的。

经检测刹车油没有问题,电瓶寿命良好,毕竟是17年出厂的新车,还可以嘚瑟好长一段时间。

玻璃日期为16年12月份,如果你认为玻璃日期能对的上就万事大吉的话,我只能说你太年轻~ 二手车行业里面还有一个东西存在,它可以混淆你的视听,那就是:拆车件。

虽然对于超跑来说,这样的可能性非常的小,但还是要仔细的检测,否侧在这阴沟沟里翻了船,我这一辈子也爬不出来咯。

huracan lp 580-2搭载5.2l v10自然吸气发动机,在超跑全面涡轮化的今天难能可贵,580匹的最大马力数据上谈不上亮眼,但是自吸发动机的线性是涡轮增压引擎不能比的,附带产品还有高亢的声浪。

不过在我的心里,雅迪的声浪是全宇宙最骚的,只有真正的人车合一,才能听得到这种声音。

标红圈的地方,散热网有些破损,应该是人为不小心挤压坏的~

发动机内各部件都没有拆卸的痕迹,包括进气系统、发动机罩盖和节气门,完全是一台准新车该有的样子。

打开车门,说实话兰博基尼的中控还是相当梦幻的,虽然早期是造拖拉机出身,但兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼毕竟是飞机工程师出身,所以在这台超跑上还是有很多战斗机的情怀~

不过驾驶舱的舒适性和雅迪差远了,储物空间又小,而且还感受不到行驶中的风和自由,最重要的不能让妹子们看到我绝世的容颜,这就是我为什么不买兰博基尼的原因。

左右车门一切正常,都为原厂,没有拆卸的痕迹。

为了达到轻量化的设计,内部的很多零部件都是铝制的材料。

方向机管柱无拆卸的痕迹,细心的朋友能发现奥迪的标志,对的,这台车的很多配件都是可以和r8通用的。 包括那台5.2l v10的引擎,也是r8同款。

点烟器内部无腐蚀、无泥沙,安全带生产日期也都没有问题。

百万超跑的点烟器也没有很高档嘛,跟我同学的夏利差不多。强行的拉近了一下我与这台车超跑的距离,心里暗爽中。(hahaha)

这个全液晶仪表盘,和ttrs的很像~ 哈哈又一次拉近了我和兰博基尼的距离。

大大的转速表变得非常的暴躁,也是超跑的一个标志~

开启像是导弹发射键一样的钥匙门,仪表自检正常,这一代小牛感觉排气的声音还是比较安静的,坐在车里感觉不是那么的吵。不过这个安静也是相对大牛来说的,这车一上街,光凭声浪也是妥妥的可以撩到妹的~

让我最遗憾的就是由于特殊原因不能路试,毕竟是超跑,张震完全可以理解,只是可惜感受不到这头蛮牛的爆脾气。

既然不能路试,那我们就直接上架看底盘,听说开兰博基尼下地库的时候都要先跑下去看看会不会蹭到底盘,哎,真是遭罪啊。(赤裸裸的仇富哈哈)

底护板少一个固定螺丝,有可能是拆卸忘装了,但是1200公里的新车拆护板干什么呢? 后面得好好研究一下是怎么回事。

前杠螺丝有过拆卸,但是我并没有发现过做漆的痕迹。发生这种情况的原因有两种。

1.前保险杠在行驶的过程中松动了,车主及时的发现并重新安装。

2.前杠更换过,但是换的是原厂自带烤漆的备件,由于这些配件都要从意大利发,更换周期比较长,所以4s店有一些原厂备件也是正常的。

3.可能是4s店有1000公里的免费检测,拆掉前杠和护板检查了一下。

4.原车主没事干拆着玩。。。

不过以上哪一个情况是真实的吧,总之是对车况没有影响,张震也是发挥侦探本色给大家分析了一波。

发动机变速箱部位没有一点渗油、托底的痕迹。一切正常。

干净的底盘看上去让人非常舒服,何况每一台超跑本身就是集众多工程师不断的调教,加上巧夺天工的设计打造的一台完美机械艺术品~

轮胎日期是16年生产的,符合车辆的生产日期。

huracan 580-2 前胎规格是245/35 r19,后胎规格是305/35 r19,品牌是倍耐力的。如果想要更换也不是很贵,大概4-5000一条吧~

最后是行车电脑obd的检测,结果跟我预想一样,没有任何故障码存在~

最后对这台车我们来做一个总结:

外观:前杠有掉漆(喷漆大概5000元左右),左后视镜划痕(修复大概1500元左右)。

发动机舱:散热器盖板小破损,更换大概要1000元左右。

底盘:护板缺少固定螺丝,一条大概100左右。

这些修复的估价,我都是根据经验来估算的,毕竟超跑这种稀有的车辆接触的还是比较少,如果修复的价格要远高于我给出的价格,只能说贫穷限制了我的想象力~

这台车的车况的还是非常ok的,客户大哥算是彻底的放心了,不过还是要回去考虑一下,毕竟是200多万的真金白银。所以最后到底成交与否还不清楚,不过我想大概率是会拿下的。

虽然我在文中多次调侃,但不得不承认超跑确实是每个男人的梦想,我近距离接触过非常多的超跑,每一次都更加坚定我的决心,这辈子一定要买一台属于自己的跑车,我的dream car是日产gtr,它的历史简直就是屌丝逆袭的故事,不知道各位看官老爷你们的梦想是什么?欢迎大家踊跃留言~

好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!

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